接下來的時間里，江畋也得以初步熟悉和了解，同行這幾人的各自特點。

        作為馭手的李環(huán)固然日常話不多，但是駕車的技術(shù)很不錯，做事也十分的老練勤快；基本上旅行中生活起居的方方面面細節(jié)，都能一一周顧到；而讓人不用怎么操心這些瑣事。

        而慊從張武升雖然年輕，但待人接物自有一副自來熟的老道風(fēng)范。而且似乎因為經(jīng)常出外公干的緣故，對于往來兩京之間也頗為熟稔。更在日常言語之間，隱隱對于江畋崇敬有加。

        至于帶著幾名公人騎馬隨行的慕容武，則是另一種沉默寡言、惜字如金的高冷風(fēng)范；在手下面前就算不說話也甚有威嚴。但對來自江畋的當面詳詢，卻也是有問必應(yīng)的禮數(shù)畢盡。

        因此，得益于他們的存在，江畋這段旅程不但省事省心，也不至于無聊寂寞；反而得以觀覽和見證了許多，源自這個時代的沿途特色風(fēng)物。

        比如，在京畿道到關(guān)內(nèi)道，幾乎是無所不在的水利工場/作坊；成群結(jié)隊往來田間地頭，與工場之間的屯戶和村邑鄉(xiāng)民。沿著水利交通節(jié)點而興起的繁鬧鎮(zhèn)子，路口季節(jié)性存在的小市和野市。

        比如涇渭各水絡(luò)繹往來的客貨舟楫，沿岸遍布的大小官私碼頭和倉房、行棧、旅舍；大片分布在杜陵到樊川之間，以凈土、律宗、華嚴宗、法相宗為代表的六宗八大寺為首的寺廟建筑群。

        又比如四橫八縱、蛛網(wǎng)交錯的各色道路。作為天下交通最發(fā)達樞要之地的兩京，長安城外亦有縱橫交錯的數(shù)十條大小道路，自關(guān)中原野上延伸向四夷九邊、海內(nèi)寰宇的諸侯藩屬；

        其中最為寬敞和宏闊、堅固的無疑就是與天家有關(guān)的道路。比如專供天子游幸行宮的直馳道，皇家園林當中專門賞玩的帝道，還有直通邊關(guān)重鎮(zhèn)的專屬御道……

        比如當年隋煬帝出塞，在東西突厥裝逼時，所留下的所謂十丈御道，至今尤在繼續(xù)沿用。其中大多數(shù)路面的材質(zhì)乃是被稱為化石膏的原始水泥，與大塊的卵石所鋪就而成的。

        然后才是有人定期修繕和檢查的官道與國道。主要區(qū)別就是前者為通達內(nèi)地的主干道，分布著許多官私館驛、旅舍行棧；而后者連接邊地多烽燧哨臺，而優(yōu)先用作軍事用途的所在；

        而在官道的具體材質(zhì)和用途類型上，又大致可分為綜合通用的直道，與專門用來騎馬和通行馬車的弛道，屬于碎石壘砌為奠基，再用三合土膠合而成的特色硬化路面。

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